Trwa ładowanie...

Cenimy Twoją prywatność

Kliknij "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU", aby wyrazić zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego gromadzenia i wykorzystywania danych oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wirtualną Polskę, Zaufanych Partnerów IAB (870 partnerów) oraz pozostałych Zaufanych Partnerów (403 partnerów) a także udostępnienie przez nas ww. Zaufanym Partnerom przypisanych Ci identyfikatorów w celach marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, które wskazujemy poniżej. Możesz również podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody Wirtualna Polska, Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy będą przetwarzać Twoje dane osobowe zbierane w Internecie (m.in. na serwisach partnerów e-commerce), w tym za pośrednictwem formularzy, takie jak: adresy IP, identyfikatory Twoich urządzeń i identyfikatory plików cookies oraz inne przypisane Ci identyfikatory i informacje o Twojej aktywności w Internecie. Dane te będą przetwarzane w celu: przechowywania informacji na urządzeniu lub dostępu do nich, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru reklam, tworzenia profili związanych z personalizacją reklam, wykorzystania profili do wyboru spersonalizowanych reklam, tworzenia profili z myślą o personalizacji treści, wykorzystywania profili w doborze spersonalizowanych treści, pomiaru wydajności reklam, pomiaru wydajności treści, poznawaniu odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł, opracowywania i ulepszania usług, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru treści.


W ramach funkcji i funkcji specjalnych Wirtualna Polska może podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Cele przetwarzania Twoich danych przez Zaufanych Partnerów IAB oraz pozostałych Zaufanych Partnerów są następujące:

  1. Przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich
  2. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru reklam
  3. Tworzenie profili w celu spersonalizowanych reklam
  4. Wykorzystanie profili do wyboru spersonalizowanych reklam
  5. Tworzenie profili w celu personalizacji treści
  6. Wykorzystywanie profili w celu doboru spersonalizowanych treści
  7. Pomiar efektywności reklam
  8. Pomiar efektywności treści
  9. Rozumienie odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł
  10. Rozwój i ulepszanie usług
  11. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru treści
  12. Zapewnienie bezpieczeństwa, zapobieganie oszustwom i naprawianie błędów
  13. Dostarczanie i prezentowanie reklam i treści
  14. Zapisanie decyzji dotyczących prywatności oraz informowanie o nich

W ramach funkcji i funkcji specjalnych nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy mogą podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Dla podjęcia powyższych działań nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy również potrzebują Twojej zgody, którą możesz udzielić poprzez kliknięcie w przycisk "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Cele przetwarzania Twoich danych bez konieczności uzyskania Twojej zgody w oparciu o uzasadniony interes Wirtualnej Polski, Zaufanych Partnerów IAB oraz możliwość sprzeciwienia się takiemu przetwarzaniu znajdziesz w ustawieniach zaawansowanych.


Cele, cele specjalne, funkcje i funkcje specjalne przetwarzania szczegółowo opisujemy w ustawieniach zaawansowanych.


Serwisy partnerów e-commerce, z których możemy przetwarzać Twoje dane osobowe na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody znajdziesz tutaj.


Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać wywołując ponownie okno z ustawieniami poprzez kliknięcie w link "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu.


Pamiętaj, że udzielając zgody Twoje dane będą mogły być przekazywane do naszych Zaufanych Partnerów z państw trzecich tj. z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego.


Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia, ograniczenia, przeniesienia przetwarzania danych, złożenia sprzeciwu, złożenia skargi do organu nadzorczego na zasadach określonych w polityce prywatności.


Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że pliki cookies będą umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. W celu zmiany ustawień prywatności możesz kliknąć w link Ustawienia zaawansowane lub "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu w ramach których będziesz mógł udzielić, odwołać zgodę lub w inny sposób zarządzać swoimi wyborami. Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz w polityce prywatności.

Test żółtych okularów. Czy pomagają lepiej widzieć o zmierzchu?

Avatar placeholder
14.02.2020 15:17
Mateusz sprawdził działanie żółtych okularów
Mateusz sprawdził działanie żółtych okularów (Materiały własne)

Przy niewielkiej ilości światła (o zmierzchu lub o świcie) postrzeganie niektórych barw może ulec zmianie. Im mniej światła, tym gorzej widzimy, na przykład kolor czerwony. Ten fenomen nazywa się zjawiskiem Purkiniego. Postanowiłem sprawdzić, jak z tym problemem mogą poradzić sobie kierowcy i czy żółte okulary faktycznie poprawiają jakość widzianego obrazu.

1. Zjawisko Purkiniego

Zjawisko Purkiniego może być groźne przede wszystkim dla ludzi, którzy dużo czasu spędzają za kierownicą samochodu. Osłabienie widoczności niektórych barw sprawia, że nie widzimy dobrze obiektów poruszających się wzdłuż drogi – przede wszystkim przechodniów. Kiedy osoba, na przykład w czerwonej kurtce, będzie chciała przejść przez ulicę na przejściu bez świateł, nasza reakcja może być opóźniona. Przy złych warunkach pogodowych i oblodzonej jezdni skutki takiej sytuacji mogą być tragiczne.

Zjawisko Purkiniego sprawia, że obiekty czerwone są gorzej widoczne po zmroku (Wikipedia)
Zjawisko Purkiniego sprawia, że obiekty czerwone są gorzej widoczne po zmroku (Wikipedia)
Zobacz film: "Ćwiczenie na zawroty głowy"

Instruktor nauki jazdy Tomasz Kulik podpowiada, jak sobie radzić z tym problemem. Powołuje się przy tym na nawyki jednego z najwybitniejszych polskich kierowców w historii Sobiesława Zasady.

- W 1997 roku pan Sobiesław Zasada zdobył na rajdzie drugie miejsce w klasie N4. Warto wspomnieć, że miał już wtedy 67 lat. I na tym wyścigu nasz polski rajdowiec przejechał wiele odcinków w żółtych okularach. Szczególnie kiedy było ciemno. To była jego reakcja na pustynny zmierzch. Dlatego, że okulary żółte, podobne do tych używanych przez sportowców uprawiających sporty strzeleckie, wyostrzają obraz. Po prostu więcej widać. Ten prosty trick, niestety jest nieznany polskim kierowcom. Większość z nich nie ma bladego pojęcia, do czego mogą służyć – mówi WP abcZdrowie Tomasz Kulik.

Postanowiłem sprawdzić, jak żółte okulary sprawdzają się w jeździe.

2. Eksperyment

Przede wszystkim przyjąłem następujące założenia eksperymentu. Kupiłem najprostsze dostępne okulary z żółtymi szkłami – najłatwiej znaleźć je w dziale kolarskim sklepu sportowego. Mój model kosztował niecałe dwadzieścia złotych.

Zakładałem je, kiedy jechałem samochodem po zmroku lub kiedy wiedziałem, że warunki świetlne ulegną pogorszeniu w trakcie jazdy samochodem. Tak przejeździłem dziesięć dni, zarówno w mieście, jak i poza nim. Wnioski?

Okulary z żółtymi szkłami testowałem przez 10 dni (materiały własne)
Okulary z żółtymi szkłami testowałem przez 10 dni (materiały własne)

Zobacz też Jak sobie radzić z kurzą ślepotą?

Pierwsze wrażenie było dość dziwne (ale może dlatego, że nie jestem osobą noszącą okulary). Od razu doceniłem wybór akurat kolarskich okularów. Dlaczego? Bardzo dobrze trzymają się głowy (a za kierownicą warto nią trochę pomachać, przynajmniej przy lewoskręcie), zapewniają również bardzo duże pole widzenia. Jak wypadają kolory?

Okulary zaczynały być przydatne, kiedy na dworze zaczynała się szarówka (materiały własne)
Okulary zaczynały być przydatne, kiedy na dworze zaczynała się szarówka (materiały własne)

3. Oświetlenie w mieście

Kiedy światła słonecznego jest dużo, zmian w zasadzie nie widać. Razem z zachodzeniem słońca zaczynam doceniać ich coraz większą przydatność. Przy jeździe po mieście pomagają przede wszystkim zneutralizować jeden z największych problemów polskich metropolii. W żadnym mieście, w którym przyszło mi do tej pory prowadzić samochód (a z pięciu największych miast w kraju nie jeździłem samochodem tylko po Wrocławiu) oświetlenie miejskie nie jest ujednolicone.

W żółtym świetle widać lepiej kontury obiektów (materiały włanse)
W żółtym świetle widać lepiej kontury obiektów (materiały włanse)

Zobacz też Ślepota śnieżna - czym się objawia?

Ktoś pomyśli, że to drobnostka – nic bardziej mylnego. Przy różnym natężeniu i barwie światła ludzkie oko znacznie wolniej dostrzega poruszające się przedmioty. Okulary z żółtymi szkłami neutralizują ten problem. Niezależnie od tego, czy na jezdnię świeci żarówka LED, czy stare żarowe lampy (a często obie na raz), my widzimy jednolite, żółte światło. Dzięki temu, obiekty poruszające się po drodze odcinają się od tła. Kontury są wyraźniejsze i szybciej dostrzegamy na przykład przechodniów na chodniku.

4. Minusy noszenia żółtych okularów

Nie wiem, czy to kwestia jakości materiału, z którego zostały wykonane szkła, które miałem na nosie, czy mojej własnej percepcji, ale zauważyłem również dwie wady takiego rozwiązania. Przede wszystkim szczegóły widzianych obiektów. O ile wszystkie obiekty odcinają się od tła, o tyle widzimy je w dużej mierze jako bryły. Wydaje mi się, że trudniej dostrzec szczegóły takie jak faktura, czy kolor danej przeszkody, którą mijamy.

Okulary rozpraszały też trochę ostre światło (materiały własne)
Okulary rozpraszały też trochę ostre światło (materiały własne)

Kolejnym minusem tego rozwiązania są bliki na szkłach. O tym, jak irytujące i niebezpieczne potrafią być refleksy na szkłach, przekonał się każdy, kto źle dobrał okulary przeciwsłoneczne do jazdy. W tym przypadku wadę można dość łatwo przeskoczyć. Zamiast dwudziestu złotych należy rozejrzeć się za okularami powyżej stu złotych. Czy warto?

5. Dla kogo takie rozwiązanie?

Myślę, że na rozwiązaniu najbardziej skorzystają osoby poruszające się po drogach poza miastem. Drogi gminne są zazwyczaj słabo (o ile w ogóle) oświetlone. Możemy liczyć jedynie na moc naszych reflektorów. O zmierzchu widać naprawdę niewiele. Dlatego zakładanie okularów na takie trasy może pomóc nam w szybszym dostrzeżeniu np. zwierząt, które wybiegają na jezdnie.

Jeśli chodzi o poprawioną widoczność czerwonych przedmiotów, to nie zauważyłem różnicy przed i po.

Podsumowując, dobrze by było, gdyby okulary z żółtymi szkłami znalazły się w schowku każdego samochodu w tym kraju. Mogą się przydać zarówno w mieście, jak i poza nim. I właśnie osoby mieszkające poza miastem powinny pomyśleć o nich w pierwszej kolejności.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Nie czekaj na wizytę u lekarza. Skorzystaj z konsultacji u specjalistów z całej Polski już dziś na abcZdrowie Znajdź lekarza.

Oceń jakość naszego artykułu: Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
12345
Polecane dla Ciebie
Pomocni lekarze